Одржавање брода је кључни аспект рада пловила; редовно одржавање продужава радни век опреме, минимизира кварове и оштећења, продужава укупни животни век пловила, осигурава да опрема остане у оптималном радном стању и побољшава оперативну ефикасност. Активности одржавања обухватају: редовну проверу различитих бродских система (механичких, електричних, итд.); одржавање чистоће површине и интегритета боје; подмазивање и сервисирање машина и опреме; и обезбеђење благовремене допуне и замене резервних делова.
Одржавање чистоће површине и интегритета лака је од виталног значаја за антикорозивну заштиту трупа у морском окружењу. Бродови су стално изложени води, ветру, плими и влази, чинећи површинску рђу неизбежном. Ово рђање је првенствено узроковано хемијским реакцијама између металне површине и соли и кисеоника присутних у морској води-процес познат као корозија. Рђа не само да нарушава изглед пловила, већ може озбиљно да угрози његов структурни интегритет и безбедност. Ако се не третира, рђа може довести до оштећења и перфорације металних компоненти, угрожавајући тиме сигурност пловидбе; сходно томе, уклањање рђе и поновни премаз површине трупа су од суштинског значаја.
Ручно уклањање рђе:Ово обично укључује употребу чекића, стругача и жичаних четкица. То је радно{1}}интензиван, неефикасан и даје недоследан квалитет. Штавише, неуспех да се благовремено уклоне остаци рђе резултирају загађењем животне средине.
Електрично брушење / уклањање рђе:Овај метод подразумева коришћење ручне електричне угаоне брусилице опремљене -брзинским ротирајућим абразивним дисковима, гуменим брусним точковима или жичаним точковима за брушење, сечење, уклањање каменца и полирање металних компоненти. Међутим, процес ствара значајно загађење прашине и буке, а обављање таквих радова на висини носи ризике по безбедност.
Абразивно пескарење (пескарење):Ово је ручни процес коришћењем сувог компримованог ваздуха (на 0,4–0,6 МПа). Оператер ручно маневрише пиштољем за прскање, транспортујући суве абразивне медије-као што је бакарна шљака-из посуде под притиском до пиштоља. Медији утичу на челичну површину брзином од десетина метара у секунди, брзо уклањајући рђу. Међутим, овај метод изазива значајно загађење, повлачи високе трошкове и представља ризик по здравље радника.
Млаз воде под високим{0}}притиском:Млаз воде под високим{0}}притиском користи пумпу високог{1}}притиска за стварање више млаза воде под различитим угловима и интензитетима. Ови млазници путују изузетно великим брзинама и поседују огромну енергију удара, омогућавајући брзо уклањање загађивача као што су уље, рђа, морски раст и стара боја са бродског трупа. Ова метода даје одличне резултате чишћења без стварања загађења прашином. Штавише, уз технолошки напредак, интеграција система за млаз воде под високим{5}притиском са роботима за пењање по зиду{6}} нуди високо ефикасно, еколошки{7}}и безбедно решење за уклањање каменца са брода и уклањање рђе.